続・新車購入を目指す

前回からそれなり時間をおいた間、何をやっていたかといえば。
…外車の試乗してました。

いや、友人が一変は外車の試乗しとけー、しかも車を選ぶ時期なら行けるぜー…みたいな。

とはいえ、試乗したのは西のベンツと東のBMWというか、外車という言葉のイメージで速攻で出てきそうなメーカーさん二社。

で、まずはベンツ。
試乗したのはBクラスとCクラスセダン。
ベンツに乗ってびっくりしたのは、椅子のフィット感と各種装備の数々。
椅子は硬くもなく柔らかすぎもせず、体を包み込むよーな感じ。
そしてBクラスの排気量は1.6Lながらも、ターボチャージャー付きでパワー不足を感じさせませんでした。
そして俺さんの思い込みで、ターボとかつけてたら燃費悪くならない？的な話をしたのですが、最近のターボは馬力不足を補う＋燃費軽減するためのターボなので悪くはならないとのことで、ちょっと目からウロコでした。
細かい装備を見ていけば、電動シート（オプション）からオートクルージング（標準装備）、車載モニタ（標準装備）に操作用のコントローラー、ブレーキを深く踏むことによるブレーキロック（標準装備）などなど、運転手にとって楽ができるよーなシステムが組み込まれていました。
ブレーキロックには感動したよ。あー、こんな楽になるシステムがあるんだ今はって。
標準でナビはつかないけど、車載モニタは標準なのでオーディオやBlueToothによるTEL等の操作などはそこに集約されているので、なんだかんだでそこを見れば十分という整備がされていました。

いやー、いいわベンツ。確かにお値段は高めだけど標準でついてるオプションやらを考えたり車両自体のことを突きつめればこの価格は当然だし安いかもと思えました。
そして、ベンツなんて7桁後半からスタートしないとベンツじゃないよねー的な思考もはじけ飛び、ベンツは上をみたらキリはないけど、下の方からでもベンツなんだなぁと思えました。

お金計画が許せるならこの車は乗って行きたい車No1に名乗り上がりましたよ。マジで。

そんなベンツの唯一の難点は、ウィンカースイッチが左側にあるのはまだ付いていけるが、ハンドル右にシフトスイッチが付いていることだと思う。
いや試乗中で急に「じゃぁそこ右」とか言われても 間違えて右のシフトスイッチをいじってしまってDからNになんど間違えたことかっ。
慣れればなんてことは無いんだろうけど…ちょっとだけ、ね。


…ちなみにマイフレンズ共に「ベンツいいよねベンツ」 とか言い始めたら「何馬鹿なことを言ってるんだコイツ」みたいな目をされました。がっでむ。

そしてBMW
こちらは２と３のモデルに試乗です。
…いや、流石にBMWというべきか。車に関してはベンツと引けを取らないというか対抗する車だなぁと。
車内装備は流石にどっこいという感じでしたが、走りは別。確実に「スポーティーな走り」という言葉が似合いました。
アクセルを踏めば踏んだだけの馬力を発揮し、ハンドルを切ればぐぃっっと旋回する感じで、いかにも「あぁ、車を運転しているっ」感が凄くして楽しかったです。

車内装備で、どっこいとは言いつつも見てて「ほほー」と思ったのは車載モニタ。
見た目は1280x400程？とワイドを更に超えた16:3とか思いたくなるサイズでしたが、２画面表示した際にその真価は発揮しコントローラによってそれぞれの画面アクセスで独立した動作をするのでこれはこれでナビ画面が見やすいなーと思えました。
あと、地味にHUDついてたりするからいいよね、BMW。あとハッチバックに足センサーがあってそれでオープンしたりクローズしたりができる便利仕様とか。

これは普通の人なら不満は無い車だと思えました。
が、俺さんの細腕と腕力の無さではハンドルを持ち続けるのはちょーっと重いなぁと。そしてハンドルの遊びがあまりないのを考えるとこの重さを持ち続けるのは厳しそうだなぁって。
多分BMWの不満なんてそんな感じ？

そしてやはりマイフレンズ共に「BMW乗ったよ、いい車だねー」とか言い始めたら「あれは左ハンドルで窓開けて腕出して乗る車だろ？」とか何十年前のイメージだよとか思える言葉を言われたよ。

両方を乗り比べて思ったのは、俺さん的に好みなのはベンツなんだろうなぁーってこと。
そしてできればベンツに乗りたいなーと。
…いや、懐事情が許してくれなかったので今回は乗れないのは確定したんだけどさ。
次の乗り換え時期の時までに乗れるだけの資金を作りたいなーと思いましたよ。

これでとりあえずの試乗とかは終了して今週末とかからガチでディーラーさんとバトルしてくるんですがー、情報を仕入れつつ現状を顧みていくと一部きな臭い感じがするのが心配どころ。
言ってしまえば、
「ウィッシュやプレマシーのディーラーからは毎週連絡来てるけど、アイシスのディーラーからは一切連絡こないねー、二社で簡易見積もり作ったのにー。」
とか、
「アイシスって10月末とかで販売・製造終了して、全く違うタイプの別車エスクワイアに置き換わるんだよねー。」
とか、
「夏頃からエスクワイアの話はあったから、積極的な販売とかは抑えているのかなー」
とか、
「ノアにヴォクシー、エスティマ、アルファードにヴェルファイアとワゴン系が5種類、そして価格帯的には3種なのに、それらの一番上を追加とか馬鹿じゃない？」
等という思考がぐーるぐるしてきたり。

…今のうちから最悪の状況を想定しつつ行動している俺さんがいるぜ。